汽车销量增长超出预期

根据苏格兰银行最新的全球汽车报告,今年夏天加拿大的汽车销量是世界上最好的。

加拿大人利用汽车制造商的优惠政策购买更大更贵的汽车。实际汽车购买价格没有下降,而是上升了。汽车交易量达到了自199年福利彩票中奖以来926万年来的最高水平。

报告显示,在制造商诸如“员工价”等优惠措施刺激下,今夏的良好汽车销售使加拿大年汽车销售量上升6%,达到年平均165万辆水平,超过全年销售156万辆的预期目标,达近三年来新车销售最高水平,自今年5月汽车销售疲软后,6月出现反弹,销售增长,7月汽车销量梅开二度,继续增加,好几家汽车制造商的7月销售量均达到最高记录。报告显示,在“员工价格(employee price)等制造商优惠措施的刺激下,今年夏季良好的汽车销量使加拿大的年汽车销量增加了6%,达到年平均165万辆,超过了全年销量156万辆的预期目标,达到了过去三年新车销量的最高水平。继今年5月汽车销售疲软后,6月份出现反弹,销量增长。7月份汽车销量翻了一番并继续增长,几家汽车制造商在7月份达到最高销量。

与此同时,6月和7月汽车销售的良好势头最近几个月在加拿大每月增加了43,000个工作岗位。

据《环球邮报》报道,事实上,自2月份以来,加拿大汽车价格已经下降了5%以上,这刺激了消费者购买汽车的兴趣。

不仅如此,叶枫银行的经济分析师卡洛斯·戈麦斯(CarlosGomes)表示,出乎意料的是,买家用折扣价购买了更大、更贵的汽车,实际购买量不但没有下降,反而上升了5%,达到了1996年以来的最高水平。

轻型卡车的销量比去年同期增长了25%,达到93万辆。

其中,皮卡车销量增长40%,原因是皮卡车获得了最优惠的待遇,比如9000元的现金折扣。

叶枫银行的《全球汽车报告》也表示,传统上,加拿大是一个汽车销售市场。2008年是汽车销售的高峰年,汽车销量占35%,但今年小型汽车销量下降了29%以上,达到十多年来的最低水平。

戈麦斯(Gomez)表示,即使有一个小规模的销售激励政策,加拿大在经历了严重的经济衰退后,仍预计未来将继续以适度的汽车销售增长来增加就业。

根据该报告,加拿大2011年的汽车销量预计为159万辆,达到过去10年的平均销量水平。

美国汽车销量将保持在平均20%以下。

与一年前相比,7月份全球汽车销量呈下降趋势。戈麦斯表示,由于优惠购车计划的终止,西欧7月份的销量大幅下降。

在欧洲以外,汽车购买力趋于温和,上月略有上升。

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